把瓜果蔬菜從田間地頭運到百姓餐桌,講究的是快和鮮。卡友常常說冷鏈不斷鏈,但其實綠通不斷鏈也很重要,它關(guān)乎民生,關(guān)乎百姓的菜籃子、飯桌子。
以綠通運輸為主的90后卡車小伙許亨林奔波在昆明到廣州、貴陽的路線,古有蜀道難,今有云貴川。西南地區(qū)丘陵起伏造就山路十八彎,許師傅無懼云貴川路況的挑戰(zhàn),運營期間沒有出現(xiàn)過任何延誤事故,談及運輸心得,他表示“養(yǎng)”一輛好車是保證綠通運輸?shù)年P(guān)鍵。
運輸行情不好 養(yǎng)車就得挑好的
回顧自己的貨運生涯,許師傅告訴記者,進入貨運行業(yè)第一輛車是工程自卸車,在渣土戰(zhàn)線上干了幾年,可苦于多種原因疊加,為了新的運輸需求,許師傅決定從事綠通行業(yè),自己跑運輸。許師傅表示,“以前在市內(nèi)跑渣土運輸,基本不出城,路況相對平穩(wěn),如今綠通運輸需要從一個城市到另一個城市,尤其是云貴川,地處山區(qū)路段,基本所有復(fù)雜多變的路況自己都能遇到。因此,選擇一款超高性能的綠通車很有必要。
與70后、80后老司機不同,身為90后的許師傅閑暇時更喜歡上網(wǎng),通過互聯(lián)網(wǎng)來獲取資訊,尤其是喜歡玩年輕人都喜歡的抖音、快手等視頻平臺,一次偶然的機會,一則乘龍H5V綠通車的視頻吸引了他的目光!爱(dāng)時看到視頻上這個車外形特別的漂亮,一下子就吸引我了”。經(jīng)過經(jīng)銷商處試駕體驗之后,許師傅下定了決心,從此,與許師傅運輸相伴的多了一輛乘龍H5V綠通車!
動如脫兔 乘龍H5V帶來眾多驚喜
綠通運輸講究時效性,瓜果蔬菜的新鮮程度直接決定效益的高低。單程1000多公里的長途運輸對時效性的把控更為嚴(yán)格!笆卟怂麍D個新鮮,蔫了吧唧的都賣不上好價錢。話說回來,這要是沒有高效可靠的車輛,搞不好就‘賠了夫人又折兵’”許師傅講道。
從2022年11月提車到現(xiàn)在,不到半年的時間,許師傅對于這輛“新伙伴”十分滿意。由于云貴川地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)幾十公里的長上坡、長下坡等復(fù)雜路況,許師傅深知動力選擇是關(guān)鍵!拔业倪@輛車開著很有勁兒,爬個坡也完全不費力!
據(jù)了解,許師傅的乘龍H5V綠通車搭載270馬力的玉柴發(fā)動機和法士特8擋變速箱!跋裎覀冞@種跑長途運輸拉綠通的,時效是非常關(guān)鍵的,這就要求動力必須跟得上,要不小馬拉大車,不僅時間來不及,發(fā)動機也吃不消!痹S師傅講道,在提速快,動力十足的同時,乘龍H5V綠通車在舒適性方面也表現(xiàn)出色。
能掙錢更舒適輕輕松松把錢掙
在許師傅看來長時間跑車,舒適性很重要,要不然一趟車跑下來腰酸背痛,不僅影響工作,而且還會給身體造成不必要的損傷。
許師傅言道:“像我平時主要昆明到廣州、貴陽路線,這距離說遠不遠,說近也不近。而且我們拉綠通比較趕時間,路上基本很少休息。同樣的路程,開不同的車,舒不舒服,區(qū)別很明顯。這款乘龍H5V綠通車匹配減震座椅,有良好的支撐性和包裹性,減震座椅能很好的緩解長時間駕駛的疲勞感,臥鋪也寬敞休息的時候一點兒也不擠,現(xiàn)在一趟運輸跑下來真的是比以前輕松多了!
而且在安全性方面,乘龍H5V綠通車讓許師傅開著也就更安心,“這車配了四方位影像攝像頭,倒車、掉頭、裝卸貨物等都很方便,也提高了駕駛安全性!痹S師傅對記者說道。
真金白銀 節(jié)油能力打動許師傅
“無論是田間地頭還是云貴川地區(qū),雖然路況復(fù)雜,但是乘龍H5V綠通車相對同類型車型而言比較省油!痹S師傅說,“2023年的運費比往年低了很多,活兒該跑還得跑,不過乘龍H5V綠通車車身比較輕,不僅能多拉活兒,而且也能降低油耗,經(jīng)過這一段時間的運營,百公里綜合油耗差不多在18L左右,相較于其他同類型車輛,我覺得乘龍H5V綠通車還是比較省的。畢竟這也是一筆不小的開支,省到的錢就是賺的錢,現(xiàn)在整個物流行業(yè)都在講究降本增效!
確實如此,為了讓許師傅這樣的綠通用戶在限重限容下合理多拉多賺,乘龍H5V綠通車進行了多項減重設(shè)計,應(yīng)用了“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”六大輕量化技術(shù),154項科學(xué)降重措施,底盤自重更輕,油耗更低,貨容量更大,正如許師傅所說的那樣:“我這車,確實能比朋友的多拉點!
從采訪中能夠感受到,一名90后卡車司機的擔(dān)當(dāng),一名綠通運輸司機的責(zé)任感。他表示,自己平時最關(guān)注的就是貨物能否及時到目的地,不能因為自己的原因?qū)е仑浿鞑槐匾膿p失,乘龍H5V綠通車時刻保持著最佳的狀態(tài),陪伴著他將新鮮蔬菜及時送到千家萬戶的餐桌上。從最初朋友的推薦與現(xiàn)場試駕,再到運營里程的不斷增加,許師傅為自己選擇乘龍H5V綠通車而感到滿意。