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4月國內(nèi)航線旅客運輸規(guī)模超疫情前水平

環(huán)球物流網(wǎng)(http://m.crns.com.cn)   發(fā)布時間:2023-5-17
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《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從16日舉行的民航局新聞發(fā)布會上獲悉,4月份,我國航空運輸市場繼續(xù)穩(wěn)健恢復(fù),國內(nèi)航線旅客運輸規(guī)模超疫情前水平,較2019年同期增長3.4%。

“民航恢復(fù)發(fā)展的勢頭良好,當(dāng)前航班量已恢復(fù)至2019年同期的96%左右。隨著暑運到來,航班量還將持續(xù)增長!泵窈骄趾娇瞻踩k公室副主任李勇在發(fā)布會上稱。

數(shù)據(jù)顯示,4月份,民航全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量93.1億噸公里,環(huán)比增長7.3%,同比增長214.5%,恢復(fù)至2019年同期的88.6%;民航旅客運輸規(guī)模繼續(xù)回升,完成旅客運輸量5027.5萬人次,環(huán)比增長10.0%,同比增長537.9%,恢復(fù)至2019年同期的94.6%;民航貨郵運輸規(guī)模保持基本穩(wěn)定,完成貨郵運輸量54.5萬噸,環(huán)比下降1.4%,同比增長29.5%,恢復(fù)至2019年同期的90.6%。

4月份,民航航班效益指標(biāo)也普遍提升。全行業(yè)飛機(jī)日利用率為8.2小時,環(huán)比提升0.7小時,同比提升6.0小時。

航空運輸市場持續(xù)恢復(fù)的同時,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度也在加大。

今年以來,民航局制定印發(fā)《民航重大基礎(chǔ)設(shè)施項目實施方案(2023年)》和《重點推進(jìn)前期工作機(jī)場項目清單》,定期組織開展重大項目調(diào)度,按照“開工一批、建設(shè)一批、建成一批、儲備一批”的原則,推動規(guī)劃重點項目加快實施。

民航局綜合司副司長孫文生介紹,截至今年4月底,廣州、深圳、西安、重慶等國際樞紐機(jī)場,以及廈門新機(jī)場和濟(jì)南、太原、南寧、長沙等區(qū)域樞紐機(jī)場改擴(kuò)建工程加快建設(shè),巴里坤、昭通等機(jī)場項目新開工建設(shè),大連新機(jī)場、南昌機(jī)場改擴(kuò)建以及一批新建支線機(jī)場項目前期工作加快推進(jìn)。

此外,重慶、廣州等樞紐機(jī)場改擴(kuò)建配套空管工程加快建設(shè),民航空管管制能力提升項目開工前準(zhǔn)備工作加快開展。民航大學(xué)新校區(qū)、飛行學(xué)院天府校區(qū)、民航科技創(chuàng)新示范區(qū)等項目建設(shè)以及中國民航智慧監(jiān)管服務(wù)項目穩(wěn)步推進(jìn),成都雙流、廣州白云機(jī)場聯(lián)合運行場景示范項目加快實施。

從國際市場來看,目前,中國民航在中亞五國主要圍繞機(jī)場建設(shè)、民航領(lǐng)域產(chǎn)品及設(shè)備出口類項目開展合作,正在開展的機(jī)場新建及改擴(kuò)建類項目共計17個。已有10家航空公司開通中國至中亞五國航線航班。

孫文生透露,近期民航局與中亞五國商簽共建“空中絲綢之路”諒解備忘錄,并計劃研究編制共建“空中絲綢之路”規(guī)劃綱要,持續(xù)提升民航領(lǐng)域合作質(zhì)量和效益。


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